Filo Jet’in batmasına ilişkin soruşturma Girne Kaza Mahkemesi’nde devam ediyor. Tutuklu şirket yöneticisi Ali Özdüşler, kaptan Mustafa Öz, yardımcı kaptan Merve N. Seraslan, birinci makinist Zeki Öz, ikinci makinist Metin Gül ile mürettebat Sertan Erol, Kadir Kuliyev, Vale Huseynov ve Rashat Ibrahimov yeniden hakim karşısına çıktı.

Mahkeme, şüphelilerin yedi gün daha tutuklu kalmasına karar verdi. Duruşmada telefonlardan elde edilen yeni dijital veriler de dosyaya sunuldu.

Kırık kızağa ilişkin mesajlar ortaya çıktı

Soruşturmanın öne çıkan bulgularından biri WhatsApp yazışmaları oldu. Yardımcı kaptan Merve N. Seraslan’ın 17 Haziran 2026 tarihli mesajlarında, “geminin sol kızağının kırıldığı ve geminin kaptanın bilgisi dahilinde gelişigüzel bir şekilde tamir ettirildiğine” ilişkin bilgi bulunduğu belirtildi.

Dosyaya yansıyan bilgilere göre Seraslan, yapılan onarımla ilgili durumu bildirdi. Kaptanın ve şirketin Türkiye ayağında aranan bir yetkilinin de hasardan haberdar olduğu kaydedildi.

Polis, 7 Haziran tarihinde zanlılardan birinin WhatsApp üzerinden gönderdiği görüntüyü de mahkemeye sundu. Görüntüde feribotun kızağının kırık olduğu belirtildi.

Gemideki hasarı gösteren fotoğrafların başka mürettebat tarafından Seraslan’a gönderildiği, görüntülerin daha sonra şirket yetkilisine ulaştırıldığı aktarıldı. Şüphelilerin telefonları delil olarak alınırken dijital incelemeler sürüyor.

Tamiratın nerede yapıldığı araştırılıyor

Soruşturmanın bir diğer başlığını kırılan kızağın nasıl ve nerede onarıldığı oluşturuyor. Savcı, duruşmada “Bu durum geminin sefere uygun olmadığını gösterir mi?” sorusunu yöneltti.

Tahkikat memuru, onarımın uygun bir tersanede ve bilirkişiler tarafından gerçekleştirilmediğinin anlaşılması halinde soruşturmanın seyrinin değişebileceğini belirtti. Böyle bir tespitin zanlılara yöneltilecek ithamların ağırlaşmasına yol açabileceğini de kaydetti.

İncelemeler henüz tamamlanmadı. Geminin hangi koşullarda, nerede ve kimler tarafından tamir edildiği araştırılıyor.

Kaptan Mustafa Öz hakkında değerlendirme

Duruşmada kaptan Mustafa Öz’ün feribota su girmesine rağmen seyre devam edip etmediği de gündeme geldi. Tahkikat memuru, Öz’ün gemiye gelen suları umursamadığı ve risk alarak yolculuğu sürdürdüğü yönünde kanı oluştuğunu savundu.

Bu konudaki incelemelerin devam ettiği bildirildi.

Soruşturma dosyasında başka bir görüntü daha bulunuyor. Halen kayıp olarak aranan bir yolcunun ailesine WhatsApp üzerinden gönderdiği videoda da sol kızaktaki kırığın görüldüğü belirtildi.

Kazanın yaşandığı bölgede sürdürülen arama kurtarma çalışmalarında yolculardan birine ait valize de ulaşıldı.

14 kişi hayatını kaybetti, 14 kişi aranıyor

Filo Jet, 30 Ağustos’ta 259 yolcu ve sekiz mürettebatla seyir halindeyken alabora olarak battı.

Arama kurtarma ekipleri bugüne kadar 14 kişinin cansız bedenine ulaştı. Kayıp durumdaki 14 kişiyi bulmak için çalışmalar devam ediyor.