Planlanan köprü ve otoyol özelleştirmeleri tartışma konusu oldu. YENİ Parti Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, özelleştirmelerin gerçekleşmesi halinde Türkiye’deki otoyol ağının büyük bölümünün özel şirketlerin kontrolüne geçeceğini öne sürdü.
Yavuzyılmaz, bu durumda 75 yıllık Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) fiilen tasfiye edileceğini savundu.
Otoyollardaki mevcut tabloyu paylaştı
Sosyal medya hesabından konuya ilişkin istatistikleri paylaşan Yavuzyılmaz, Türkiye’de bağlantı yollarıyla birlikte toplam 3 bin 796 kilometrelik otoyol ağı bulunduğunu belirtti.
Yavuzyılmaz’ın aktardığı verilere göre mevcut durumda otoyolların yüzde 60’ına karşılık gelen 2 bin 282 kilometrelik bölümü devlet, yüzde 40’ını oluşturan 1514 kilometrelik kısmı ise Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle özel şirketler tarafından işletiliyor.
Özelleştirme sonrası yüzde 90 iddiası
Yavuzyılmaz, planlanan özelleştirmelerin gerçekleşmesi durumunda tablonun önemli ölçüde değişeceğini öne sürdü. Paylaştığı verilere göre devlet tarafından işletilen otoyol uzunluğu 359 kilometreye, yani toplam ağın yüzde 10’una gerileyecek.
Özel şirketlerin işlettiği otoyolların ise 3 bin 437 kilometreye ulaşarak yüzde 90’lık paya sahip olacağını savundu.
KGM ve geçiş ücretleri için uyarıda bulundu
Özelleştirme planına tepki gösteren Yavuzyılmaz, sürecin Karayolları Genel Müdürlüğünü imha ederek vatandaşı özel şirketlerin zorunlu müşterisi haline getireceğini iddia etti.
Kurulacak otoyol tekelleri nedeniyle araç geçiş ücretlerinde yüksek zamlar yaşanacağını öne süren Yavuzyılmaz, KGM bünyesinde görev yapan binlerce işçi ve memurun da kurum dışına itileceğini savundu.
Yavuzyılmaz, hükümetin özelleştirme planlarını derhal iptal etmesi çağrısında bulundu.
